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北京開始淘汰機動車!人民日報稱電動汽車已成趨勢!

   日期:2016-09-16     瀏覽:218    評論:0    
核心提示:近日,北京市環保局對外通報:截至8月底,全市空氣質量達標天數較去年同期僅增加19天,空氣重污染天數同比只減少5天,問題依然嚴

近日,北京市環保局對外通報:截至8月底,全市空氣質量達標天數較去年同期僅增加19天,空氣重污染天數同比只減少5天,問題依然嚴峻。堵車+霧霾+浮塵,空氣質量問題早已成了首都北京的老大難!

針對環境污染的最大根源——汽車尾氣,北京市政府部門采取了相關措施。

截至今年,已強制淘汰老舊機動車24.7萬輛;并大力扶持電動汽車,使其保有量達到了6.7萬輛;此外,還調整退出了不符合首都功能定位的污染企業224家。

北京政府當前的整治措施,可以看作是全國未來發展方向的縮影,機動車已經不符合時代發展的需要,電動汽車已成當下發展潮流。近日,《人民日報》的一則報道,也印證了這一觀點
 

從應對能源結構調整、環境保護、培育未來科技競爭優勢出發,主要發達國家都已將新能源汽車上升到國家戰略高度,在技術、市場層面出臺了很多強力措施。財政部經濟建設司副司長宋秋玲介紹說,今年以來,各國支持力度進一步加大——美國政府提高45億美元貸款擔保,推動充電基礎設施普及,投資開發高能量密度動力電池。日本政府進一步明確,到2020年純電動汽車與插電式混合動力汽車銷售100萬輛。德國政府和工業界開始學習中國,為新能源汽車提供總計12億歐元的補貼資金。

電動汽車目前雖不完美,但已經成為發展趨勢,且這種趨勢不可逆轉!

節約能源+保護環境+高性價比出行,電動汽車不僅是國家戰略層面和跨國車企們的目標和追求,更是符合人民群眾的切身利益的生活方式,百利而無害,何樂而不“買”呢?!

 
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